天馬發了一塊車載顯示屏:挖了三個孔

日前,在天馬走進小鵬汽車路演活動上,一塊12.3英寸LTPS、被挖了三個孔的車載顯示屏首次被展出。5月26日,天馬微電子在其官微發佈了關於這塊屏幕的詳解。

天馬發了一塊車載顯示屏:挖了三個孔

天馬錶示,隨着手機屏幕挖孔技術越來越成熟,天馬研發團隊將目光投向了車載領域,天馬新推出全新車規級 AA(Active Area,即顯示屏的有效顯示區)Hole打孔智慧屏,在12.3寸面板上設計了3個不同尺寸和形狀的孔:1個長橫跑道形狀的通孔R1、一個長豎跑道形狀的通孔R2、和1個圓形盲孔R3。

天馬發了一塊車載顯示屏:挖了三個孔

天馬發了一塊車載顯示屏:挖了三個孔

據了解,這款集成了 DMS(Driver Monitoring System)技術的車載挖孔屏,將攝像頭和傳感器等微型器件放置在顯示屏孔區,通過攝像頭 (屏內、屏下) 對駕駛員的動作進行一定的算法計算。

可識別和計算包括Face ID、疲勞檢測、分心檢測、表情識別、手勢識別、危險動作識別、視線追蹤等動作,在識別到司機疲勞等行為時將會及時進行文字或警報提醒,達到保障駕駛安全的目的。

此外,官方還詳解解答了「通孔」和「盲孔」的區別。

「通孔」就是在中間的背光層和液晶層打孔,讓最底層的攝像頭元件可以直接通過開孔置於玻璃面板之下,不會因為隔層而擋住攝像頭。

天馬發了一塊車載顯示屏:挖了三個孔

盲孔方案同樣也是將攝像頭元件放置在最底層,但僅僅只是對背光層進行開孔加工,液晶層和玻璃表層一樣不另開孔,讓攝像頭「藏「在液晶之下。

天馬發了一塊車載顯示屏:挖了三個孔

通孔和盲孔各有優劣,所以天馬此次選擇了「全都要」。