紐北圈速比GT-R還快！全新雷克薩斯東瀛戰神曝光：4.0T上身

相比於大名鼎鼎的日產GT-R，雷克薩斯LFA的名號在國內並不算響，不過它可是妥妥的東瀛戰神。

LFA是雷克薩斯團隊在21世紀初花費整整10年研發的一款高性能超級跑車，但僅僅生產了550台，於2012年正式停產。

2011年，雷克薩斯LFA在紐博格林北環賽道創造了7分14秒64的圈速成績，而日產GT-R於2012年在同一條賽道跑出的圈速為7分16秒。

去年就有日本媒體放出消息稱，新一代雷克薩斯LFA正在研發中，預計將於2025年正式發佈。

近日，日媒放出了一組全新一代雷克薩斯LFA的假想圖，可以看到新車採用了豐田GR GT3的設計語言，而日媒認為GT3實際上就是LFA的賽車版本。

它的車身比例也是典型的前置後驅跑車分配，長車頭，中後置成員艙具有傳統的美感，就車身比例而言，非常類似於梅賽德斯-AMG GT。

新車預計會有和GR GT3概念車相近的車身尺寸，作為參考，GR GT3概念車長寬高為4590*2040*1140毫米，軸距2725毫米。

值得注意的是，新車將以雷克薩斯LC等使用的TNGA GA-L平台為基礎開發，採用鋁合金底盤+碳纖維車身的組合，LFA非常具有辨識度的倒三角中置三出排氣被繼承了下來，而且日本媒體非常肯定地表示，其將不限量發售。

至於該車的動力，新車將沿用LFA前置後驅的驅動形式，將採用4.0升V8雙渦輪增壓發動機，最大可輸出730Ps，峰值扭矩686Nm，加上插電混動系統，綜合最大可輸出950Ps。