快遞業啥時候能恢復正常？病毒能通過快遞傳播嗎？官方回應了

2月6日，據媒體報道，在國務院聯防聯控新聞發佈會上，國家郵政局市場監管司副司長侯延波就回應外界所關注快件遞送安全以及防控物資運輸等問題進行了回復。

通過郵件、快件傳播的風險極低

侯延波在發佈會上強調，對於疫情防控期間快件遞送安全的問題全國的快遞基層營業網點都正在按照國家郵政局印發的《疫情防控期間營業網點操作規範》，全力做好疫情防控工作。

由於一些社區、單位、寫字樓等區域實施了封閉管理，不允許快遞員進入，大大降低了投遞的時效，有的快遞員甚至寒風中等了一個小時。同時病毒主要通過飛沫和與病人直接接觸傳播，通過郵件、快件傳播的風險極低，可

以正常接收郵件快件。

全行業累計承運防控物資7454.9噸

為了抗擊疫情，國家郵政局組織郵政企業、快遞企業，統籌全網資源，迅速開通了國際和國內的航線，暢通陸路運輸，全力保障對武漢等重點地區應急救援物資和人民群眾日常基本生活物資的運輸和寄遞。

截至2月5日，郵政業累計承運寄遞疫情防控物資7454.9噸，包裹3392.9萬件，發運車輛2448輛次，貨運航班102架次。

恢復正常狀態需解決三大問題

侯延波介紹，春節期間，快遞服務是沒有間斷的，部分企業在春節期間還是保持了和平時一樣的正常運營，只是這段時間的業務量只有平時常量的5%左右。侯延波表示，快遞業要達到整體恢復正常的生產狀態需要解決三個問題：

一是由於全國各地疫情程度不同，各地政府對快遞員返回單位的時間要求也不盡相同。另外，由於快遞全程全網的性質，一個地區的恢復並不能代表整個快遞服務網絡的全面恢復；

二是快遞員返回單位後，還要進行7到14天的隔離觀察，確認安全後才能上崗；

三是快遞服務的上游產業，主要是電商和生產製造業，也面臨同樣的問題，他們的人員也存在返回時間延後和隔離觀察的問題。基於以上原因，今年的快遞業全面恢復正常運行可能比往年偏後一些。