豐田力推的氫燃料電池車 被本田CEO大潑冷水
提到新能源汽車,恐怕絕大多數人想到的都是純電動汽車。實際上,這一領域還有一些技術方案,比如氫燃料電池。
儘管豐田仍在堅持着氫燃料電池技術,可去年從本田技研主管升任本田CEO的Toshihiro Mibe(三部敏宏)日前指出,10年前本田就研究了氫燃料電池技術,但和豐田不同,本田的判斷是這對汽車來說不是一個有前途和能成主流的選擇。
不過,三部敏宏強調,氫燃料電池技術在其它交通領域有望扮演更重要的角色,比如飛機。也就是說,本田並不會放棄氫燃料電池。
有趣的是,本田實際上還在製造氫燃料電池車CLAR ITY,甚至今年還把它引入到了國內市場,續航可達750公里,每次加註燃料只需3分鐘。
至於豐田,其自信混動包括氫燃料電池這還會在未來30年保持競爭力,儘管其2015年在美國發售的Mirai迄今只賣出不到1萬輛。