自動P擋故障 車輛存「自動駕駛」風險！國產車發少見召回
日前，東風汽車向國家市場監督管理總局，備案了召回計劃。自2022年1月14日起，召回2021年8月16日至2021年10月10日期間，生產的部分東風風神全新AX7馬赫版汽車，共計1257輛。
召回原因為，車輛設計定義，車輛應具有檔位自動回P檔功能，即當車速為0、非P檔位、駕駛員解開安全帶並打開主駕車門時，TCU（自動變速器控制單元）會控制變速器跳回P檔，電子換擋器應跟隨TCU自動跳回到P檔，以使車輛進入P檔停車的狀態。
現因電子換擋器軟件策略問題，在極端情況下，電子換擋器不跟隨TCU自動跳回到P檔，造成車輛會按照原檔位繼續自動行駛；
若駕駛員是下車後從車外關閉車門，會造成車內無人而車輛在脫控狀態下自動行駛的危險情況，存在安全隱患。
東風乘用車將為召回範圍內車輛免費檢查、升級電子換擋器軟件，以消除安全隱患。
