西成鐵路獲批：總投資814.9億、工期7.5年

據甘肅省甘南藏族自治州發改委消息，1月10日，國家發改委正式批複了西成鐵路(西寧-成都)可行性研究報告。

西成鐵路是國家“八縱八橫”高鐵縱向主通道蘭(西)廣通道的重要組成部分，是西北通達西南、華南地區的主幹快捷通道，對促進沿線地區脫貧攻堅和經濟社會發展具有重大建設意義，是實施西部大開發戰略的標誌性工程。

西成鐵路北起青海省會西寧，接入在建成蘭鐵路黃勝關站，與成蘭鐵路共線引入成都。

線路全長836.45公里，其中利用在建成蘭鐵路307.7km公里，利用蘭新高鐵西寧至海東西線路所20.3公里，新建蘭新高鐵接軌站海東西至黃勝關正線長度502.45公里，新建車站14座。

鐵路等級1級，雙線，設計時速200公里(部分路段預留提速至250公里平麵條件)，規劃遠景年輸送能力客運單向3000萬人/年、貨運500萬噸/年，以客運為主、輕快貨物運輸為輔。

項目建成後，從西寧到成都的行車時間預計只需5個小時左右。

西成鐵路項目估算總投資814.9億元，建設總工期7.5年，計劃2020年開工建設，其中合作至黃勝關段先期開通(工期6年)，西寧至合作後期開通(工期7.5年)。