30天、5000台!最能打的豪華品牌純電動車出現了

電動時代,在燃油車領域如魚得水的豪華品牌突然間不知道該怎麼應對了一般,匆匆忙忙推出的幾款油改電產品,如寶馬iX3、奧迪e-Tron、奔馳EQC,卻與整個時代顯得格格不入,銷量也十分慘淡。

與它們相比,上個月正式發佈的凱迪拉克首款純電動車LYRIQ卻顯得格外不同。

出自純電平台不說,無論是內外設計、尺寸、續航還是配置,都給到了足夠的誠意,加上43.97萬元的售價,竟然顯得很有「性價比」,一個月過去了,它也攬獲了超5000台訂單

預售一個月 訂單超5000台:凱迪拉克首款純電SUV銷量出爐

LYRIQ出自通用Ultium奧特能平台打造,也是該平台的首款量產車型,它的車身尺寸為5003*1977*1637毫米,軸距3094毫米,達到了中大型SUV的標準

外觀內飾經過了重新設計,既保留了凱迪拉克家族化的風格特點,還針對電動化做了相應的改進,其首次搭載了一塊33英寸曲面OLED屏幕,分辨率達到9K級別,像素密度高達271PPI,在當前車載屏幕領域屬於天花板級別

預售一個月 訂單超5000台:凱迪拉克首款純電SUV銷量出爐

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與此同時,新車還配備了新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統,可通過視覺、聽覺、觸覺等多方面為安全駕駛保駕護航。

動力方面,新車搭載了一台最大功率255千瓦的後置電機,峰值扭矩440牛米,0-100公里/時加速成績為6.9秒,CLTC工況下的續航里程為650公里,未來還將推出更強動力的雙電機四驅版。

預售一個月 訂單超5000台:凱迪拉克首款純電SUV銷量出爐