大眾因排放門被德國車主告上法庭：在談判不保證能和解

對於大眾汽車集團（以下簡稱“大眾汽車”）來說，排放門是一場破壞力極強、持續時間極長的“噩夢”

據外媒報道，日前大眾汽車對外表示，正在與一群德國車主進行談判。後者因大眾柴油車產生過量排放，而對大眾汽車提起了訴訟。這些車主認為，大眾通過在柴油車上安裝非法的“作弊裝置”而“欺騙”了排放法規，這使得他們也受到了影響。

大眾汽車與聯邦消費者協會（VEB）表示，上述談判尚處於初期階段，並不能保證會達成和解。據悉，此次談判過程將會被保密。

值得一提的是，此次集體訴訟案在德國尚屬首例。2018年，德國剛剛發佈一項新法律草案，消費者權益組織可以代表消費者將違約公司告上法庭，並承擔其訴訟費用。

在此之前，英國有近10萬名車主向大眾汽車集團發起集體訴訟，要求該集團為“排放作弊”和“誤導消費者”付出代價。

據了解，自2015年9月18日被正式起訴後，大眾汽車集團因排放門付出的經濟成本已經高達300億歐元（約合人民幣2341.84億元）。

由於美國政府以及相關司法機構的強勢，大眾汽車集團同意在美國支付250億美元（約合人民幣1765.27億元）和解金，但在歐洲，該集團卻堅稱自己沒有違反任何法律。

不過此前，德國、意大利、荷蘭等歐洲國家司法機構已經相繼對大眾汽車集團的“無罪論”予以駁斥並判處罰金。