豐田混動!中國版「漢蘭達」油耗實測:這成績讓人難以置信

作為國產品牌中首個涉足20萬級大7座SUV市場的車型,傳祺GS8許亮一度碾壓漢蘭達的的存在。時隔多年,GS8已經迎來了換代車型。不同的是,新車首次用上了混動系統。

日前,廣汽傳祺全新GS8在國家汽車質量檢驗檢測中心(廣東),採用NEDC、WLTC兩種標準進行油耗測試。測試結果顯示,全新第二代GS8 WLTC標準油耗5.93L/100km、NEDC標準油耗5.31L/100km。對此,有網友表示「中國版漢蘭達穩了」。

據悉,現場設置了風速、胎壓、水溫、氣溫等循環測試條件進行多維度測試。對於測試結果,國家汽車質量檢測檢驗中心(廣東)排放檢測部部長曹金珠表示:「這個級別車型油耗一般都在9L左右,這台混動車型油耗能做到6L以下,很厲害!」

作為國內全新油耗標準應用,WLTC標準的特點是加減速工況佔比高,且涵蓋市區擁堵路況、郊區路況以及高速路況,是比較激烈、偏向實際駕駛工況的循環,比NEDC標準更加貼近消費者實際駕駛工況。

作為GPMA架構L平台打造的首款高端SUV,全新第二代GS8基於鉅浪動力平台、ADiGO智駕互聯生態系統、鉅星底盤等最先進技術打造,並提供燃油版和混動版兩種車型。

其中燃油版車型搭載2.0T GDI發動機,,最大功率為185千瓦(252馬力),峰值扭矩為400牛·米,匹配8AT變速箱。

而混動車型2.0TM發動機+豐田全新第四代THS混合動力系統,是中國品牌首款搭載豐田全新第四代THS混動系統的車型,0-100km/h加速時間僅為6.9s,一箱油能跑1000公里。

動力電池方面,傳祺全新GS8是一台HEV不可充電混合動力車型,其動力電池容量較小,只能支持車輛純電行駛1-2km。該車動力電池最大的作用就是輔助發動機,讓發動機盡量工作在經濟油耗區,從而實現更低的油耗水平。

豐田混動!全新傳祺GS8油耗公布:WLTC標準5.93L/100km

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