明年起京滬航線經濟艙漲價至1630元一年半漲了3次

據國內媒體報道，自2020年1月1日起，東航、國航等多家航空公司京滬航線經濟艙全價票價格再次調整，上漲至1630元，而目前京滬線全價票為1480元。

這也不是京滬航線第一次價格調整了，在最近的一年半時間內，該航線經濟艙價格上漲了近400元。早在2018年6月，經濟艙全價從1240上漲至1360元，2018年12月上漲至1490元。

京滬航線即北京-上海航線是中國最重要的航線，執飛航班數量和旅客運輸量均位居第一，並且被業內視為國內利潤最高的黃金航線。這主要是因為京滬航線巨大的客運出行需求，各大航空公司都在該航線安排了密集的執飛班次，並且憑藉著超高的客座率，該航線成為不少航空公司的利潤主要來源。

作為京滬航線的第一大承運人，東航在京滬航線航班量市場份額達到53%，而國航次之、接下來為海航和南航。東航曾在2019年一季度財報分析會上透露，2018年在該航線運送旅客約344萬人次，獲得利潤高達12.5億元。

而此次漲價也有據可依，為了市場票價更好的調節航空客運需求。早在去年1月國家發改委和民航局聯合發佈的《關於進一步推進民航國內航空旅客運輸價格有關問題的通知》，《通知》決定擴大實行市場調節價的航線範圍，在原來的基礎上新增航線306條，其中包括北上廣深互飛在內的主要國內熱門航線。

根據規定，每個航季各航空公司可以調整的航線數量為上一個航季運營實行市場調節航線總數的15%，每條航線每個航季無折扣票價上浮累計不超過10%。

而此次價格上漲後，京滬航線的執飛航司將能夠提供更加優異、方便的出行服務，且部分民營航空公司也有望享受票價上漲後的擠出效應，如春秋航空等。