車企亂OTA糊弄召回？國家市場監管總局發話了

當前，汽車智能化程度越來越高，傳統的車機系統Bug，在傳統汽車上，可能需要車主將車輛開到4S店去進行升級維修。而現在智能網聯汽車，支持整車OTA，或許主機廠推送一個「OTA升級包」，就能夠將一些車身控制軟件安裝在系統中，從而解決車身bug。

不過這也帶來一個問題，就是汽車主機廠可能會濫用OTA技術，導致車輛的升級風險不可控，或者利用OTA來混淆車輛因質量缺陷進行必須的召回。

為此，去年11月份，國家市場監督管理總局發佈通知，規定需要對產品進行OTA升級的企業，需要向市場監管總局質量發展局備案。

今日，國家市場監督管理總局再次發文進行補充通知：

一、生產者備案採用OTA方式的技術服務活動或召回時，需提交《汽車遠程升級（OTA）安全技術評估信息表》，《信息表》填寫要求參見《汽車遠程升級（OTA）安全技術評估信息表填寫指南》。

二、2020年1月1日至本通知發佈前實施OTA的，生產者應在本通知發佈後30個工作日內補充提交《信息表》。本通知發佈之後實施OTA的，生產者應在OTA發佈前5個工作日內提交《信息表》和電子版升級包。

技術服務活動備案和召回備案通過國家缺陷汽車產品召回綜合管理信息平台提交。《信息表》（蓋章版掃描件和電子版）通過郵箱（[email protected]）提交。電子版升級包以光盤形式郵寄至總局缺陷產品管理中心。