溫州特斯拉車主9級傷殘 事故鑒定被質疑！官方：堅守底線

• 2021 年 5 月 28 日
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• 特斯拉, 特斯拉Model 3

連撞10餘輛車後，事故車輛騰空翻轉後砸向地面……這是去年8月浙江溫州一輛特斯拉Model 3發生「失控」時出現的驚險一幕。

該事故致使陳先生的Model 3損毀嚴重，停車場多輛汽車受損，車主陳先生歷經7個小時，輸血近5000毫升才搶救成功，被醫學鑒定為九級傷殘。

而近日，關於上述事故的司法鑒定結果報告被推上風口浪尖。

據媒體報道，溫州市汽車工程學會公布調查結果：2020年8月12日發生的高速衝撞停車場並導致連環撞車事件系車主踩錯踏板，即把油門踏板當成剎車踏板。

對於上述檢測報告的結論，車主陳先生毫不認可。5月23日，車主陳先生在短視頻平台發佈視頻回應此事：為了理賠鄰居，被逼無奈！

他強調，事故發生之後，出具上述檢測報告的機構曾表示「無法檢測」，也一直沒有出具報告，後來為了給鄰居進行保險理賠，他不得已才去請求鑒定機構將責任認定為自己的，這才有了這份事故鑒定報告。

陳先生表示，撞壞別人車輛需要賠償的金額約為40多萬元，而他自己則沒有得到任何賠償。「座位險只有2000元，對我來說沒有意義。」「我活下來了就是補償。」「我沒有任何的需求要賠多少錢，我早就放棄了維權。」

據21世紀經濟報道最新消息，5月27日，上述事故檢測報告的出具機構——溫州市汽車工程學會就此事進行了回應。

一位工作人員表示，他們一定會堅守司法鑒定的底線，公平、公正地出具事故報告，不會受到任何一方的干預。

對於車主聲稱的「請求鑒定機構將責任認定為自己的」，工作人員給予否認。其還解釋道，之所以出具報告的時間推遲了，是因為需要廠家配合調查，廠家提供數據等資料的過程較長，才導致拖得比較久。

不過當記者進一步詢問事故鑒定的方法和標準時，該工作人員表示不便透露。