汽車芯片短缺 小米總裁表態:對我們沒影響
去年下半年以來的芯片短缺潮已經席捲全球,並從消費電子蔓延至汽車行業,讓不少廠商叫苦連天。不過,對於一個多月前剛宣布進軍智能電動汽車行業的小米來說,這一切幾乎沒有影響,因為小米離正式造車還早着呢,或許到時候缺芯問題就解決了。
5月26日,小米集團發佈了最新財報,在隨後的電話會議上,小米集團總裁王翔談到了上面的問題,他表示「(缺芯)對我們沒有影響」,小米造車現在還處於早期階段,而汽車研發周期長,做一部好車也許需要3年時間,不認為芯片短缺會持續三年,現在不慮這個問題。
小米進軍智能電動汽車行業
王翔的想法不無道理。半導體巨頭瑞薩電子高管此前表示,全球汽車芯片供應短缺局面可能會持續到今年下半年。
芯片代工巨頭台積電CEO魏哲家也曾指出,部分「關鍵半導體」短缺問題將至少持續到年底甚至是明年。這些業內人士提出的時限都沒有超過3年。
另外,王翔認為,現時加入電動車行業仍來得及,電動智能車市場才剛開始,滲透率仍然處低水平,為時未晚。
當前,小米首先要建立團隊,對市場深入研究,規劃好產品再生產。
小米進軍智能電動汽車行業
智車派了解到,今年3月底,小米智能電動汽車項目正式立項。未來十年,小米將投入100億美元(約合人民幣639億元),首期投入100億元人民幣。小米創始人雷軍表示,自己對電動汽車產業非常看好,同時很清楚汽車行業的風險,但是小米虧得起,公司現金流良好。