成都一物流園驚現大量特斯拉「殭屍車」:故障待修

日前,據紅星新聞報道,有市民反映在成都一停車場內,停放着大量「停擺」的車輛,包括特斯拉、凱迪拉克等,其中特斯拉品牌車輛最多。

從拍攝的視頻來看,這些車有明顯的灰塵堆積,至少一段時間未挪動的特斯拉車輛共有31輛,其中1輛副駕駛車窗已經破損,1輛前保險杠脫落,有2到3輛車的車身、引擎蓋上因積灰太多,還被人「畫」上了表情包。

視頻

值得注意的是,這些特斯拉車輛,有的副駕駛車門上有「神馬專車」的字樣和LOGO,有的在車尾有「神馬專車」的LOGO。這意味這些車輛是神馬出行的運營車輛。

至於為什麼會有這麼多積滿灰塵的特斯拉停放在這裡?疑與2019年神馬出行喊話維權稱運營車輛中大量特斯拉出現故障有關。

據了解,早在2019年4月,神馬出行就曾以「修不修」「賠不賠」「認不認」3問特斯拉喊話維權,發起維權申訴。

根據聲明,神馬出行於2016-2017年向特斯拉採購了278輛車型,包括268輛Model S和10輛Model X,成為特斯拉亞太地區最大採購商。然而在使用過程中,特斯拉交付的278輛車型頻頻出現質量問題,高頻的故障頻發直接影響到神馬出行的正常運營。

神馬出行曾與特斯拉溝通,但是取得的結果不盡人意,由於服務站少、配套設施不足、等待配件供應事件過久,發生點擊故障的車輛從送修到維修,少則一個月,長則一年。據統計,故障車輛平均受影響時間約為45天,累計延誤運時高達3560000分鐘,造成直接經濟損失高達650萬元。

對此,神馬出行成都分公司市場中心負責人表示,這些車輛確實是神馬出行出現故障的特斯拉車型,但並非2019年起就「停擺」,而是處於動態待修的車輛。其坦言神馬2019年確實向特斯拉喊話維權,當時是希望以此讓特斯拉方面出面解決因質量問題導致的損失。

據負責人介紹,從2016年起,神馬選用特斯拉相關車型作為主力服務車型,在這個過程中,確實出現大量故障需要維修。截至目前,也有不少車輛處於待維修狀態,這也是為什麼市民能在物流中心看到神馬出行的特斯拉車輛處於「停滯」狀態。

不過,該負責人也表示,在運營的特斯拉車輛中,沒有出現當下消費者關注的制動、剎車、自燃等問題,「(神馬出行所遇到的情況)比如電池衰減,機械性故障,比如車門把手無法彈出、車內異響,甚至包括節電器故障,都是比較多的。」

對於目前這些特斯拉車輛的維修和處理情況,5月1日,紅星新聞聯繫上特斯拉成都方面進行了解,不過特斯拉方面表示,因提及的問題涉及客戶信息,無法對外(回復)。

成都一物流園驚現大量特斯拉「殭屍車」:故障待修