長賜號擱淺一周：全球車企遭殃！
一艘在蘇伊士運河擱淺的「長賜號」，讓汽車產業同樣擔憂不已。日前，據外媒報道，現代汽車因芯片短缺問題將關閉工廠一周。
蔚山工廠是世界上最大的汽車工廠，若停產，將對現代汽車接下來的市場表現產生重大影響。
現代集團對此表示，截至目前，尚未就蔚山工廠的臨時停產做出決定。在最新回應中，現代集團並未排除將蔚山工廠短時間內停產的可能。
據悉，現代汽車公司和起亞汽車公司可能會在4月份停產，兩公司目前有兩到六周的車輛半導體庫存。
今年由芯片短缺對於車輛產能造成的影響依舊持續了數月，傳統汽車巨頭豐田、大眾、通用、沃爾沃、福特、斯巴魯和日產汽車等汽車製造商也被迫削減產量，有的甚至被迫停產。
有業內分析，受2021年全球範圍內的汽車芯片短缺，預計將造成200萬至450萬輛汽車產量的減少，致使將導致今年全球汽車行業的營收減少606億美元（約為3959億元人民幣）。
但這一情況不但短時間內難以緩解，還因「長賜號」的擱淺，帶來了更大的衝擊。
據最新消息，「長賜號」在全球重要的貿易通道已擱淺近一周時間，將在3月29日-3月30日之間完全上浮，但這條水道何時暢通尚不得知，因為目前「堵船」於此的已有超450艘，其中裝載汽車芯片等零部件的船隻在此停留，將嚴重影響汽車貿易流動，以及車企正常的生產運營。
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