5G商業化的另一面，技術標準待完善，應用前景充滿不確定性
- 2019 年 12 月 5 日
- 筆記
用5G手機上網才是第一步。
策劃&撰寫：巫盼
從工信部頒發5G商用牌照、手機廠商接連推出5G手機到三大運營商公布5G資費，我國的5G商用速度「快得飛起」。
然而面向C端的5G商用只是第一步，在另一個維度，5G的商業化還沒有拉開帷幕。所以，用「商業化」三個字衡量5G的應用進度，恐怕我們剛站在起點，後面還有漫漫長路。
最近，恰逢世界5G大會在北京召開，運營商、通信設備商以及下游的應用商的代表企業也站在各自角度，分享了他們對5G商用前景的看法。但是在3GPP的R16標準尚未凍結前，談5G在垂直行業的商業化又是否為時過早呢？
R16明年凍結，5G相關標準未完善
通信行業有句老話：三流公司賣產品，二流公司賣服務，一流公司賣協議（標準）。標準的重要性不言而喻，在龐大的通信產業里，如果缺少標準，大家各自為政，設備之間的通信也會一團亂麻。
從第三代通信開始，3GPP就肩負了制定標準的工作，它就像一個家庭的大家長，負責召集全球幾個通信組織來參會，會上大家討論標準的制定，最終結果再由這個大家長對外公布。
標準的制定也是一場無聲的戰役，每一個新技術規格背後都是國家、商業公司之間的角力，誰都希望能最大化地發揮手中握有的技術專利，掌握更多的話語權，去年關於聯想和華為的投票紛爭就發生在3GPP的標準制定組織會議上。
回到5G的標準制定，通常情況下，3GPP標準化的制定是按Release來計劃，需要經歷早期研發、項目提案、可行性研究、技術規範、商用部署五個階段。
其中，5G標準包括R15、R16、R17三個階段，R15又可以分為三個版本：非獨立組網NSA、獨立組網SA以及延遲版本。
目前，R15最後一個延遲版本已經於2019年3月凍結，凍結後的標準如無特殊情況不會更改，即便有問題也是在下一個Release中更改。
所以，凍結往往意味着商用不遠了。而在NSA和SA版本凍結時，通信設備商、運營商都可以摩拳擦掌做準備了。到了R15完全凍結，面向C端用戶的5G網絡前期技術準備基本塵埃落地，這也是為什麼在今年6月工信部火速下發了5G商用牌照。
那麼，R15和R16的區別在哪裡？
在討論這個問題之前，有必要先理清5G通信技術較之於前幾代的區別。5G定義了三大場景：增強型移動寬帶eMBB、大連接物聯網mMTC、超可靠低時延通信uRLLC。這三大場景意味着網絡的三個「形態」，eMBB適用於人聯網（5G上網），uRLLC和mMTC則是給物聯網用的。其中mMTC對應的是大規模機器類通信，而uRLLC對應的是如無人駕駛、工業自動化等需要低延時高可靠連接的業務。
如果按照業務場景來劃分，那麼R15顯然更側重eMBB定的標準，R16則更為關注超可靠低時延通信的場景，也就是我們常用的垂直行業應用，比如面向智能汽車交通領域的5G V2X。
而5G商用更為吸引人的是後面兩大場景，這也是5G被寄予厚望的一個關鍵原因，它可以為整個社會的生產效率帶來變革。
然而受到R15延遲版本凍結時間推遲的影響，R16凍結時間也由原定的2019年12月推遲至2020年3月。
科學院院士尹浩也表示，5G相關標準還不完善。「現在的標準R15隻是提出支持eMBB（增強帶寬），R16完整版、R17將到明年底才能完善。在標準完善的過程中，運營商要同步規劃網絡建設就需要認真考量很多問題。」
按照標準凍結時間來看，現在所有的商用服務都是基於2019年3月版標準的R15 NSA模式，當然國內運營商也在探索SA模式組網，從這個角度再去討論5G商用，我們的進度可能沒有想像中的快。
5G的商用進度到哪了？
探討5G商用進度前，有必要區分一下NSA和SA。從4G發展到5G，無線接入網和核心網被拆開了，如今的5G無線接入網（NR）、5G核心網、4G核心網和4G無線接入網（LTE）混合搭配，組成了多種網絡部署選項的演進路線。
3GPP提供的SA獨立組網方式主要有2種，NSA非獨立組網方式則有8種，兩者的本質區別在於核心網的不同。簡而言之，NSA是基於4G基站和網絡架構部署的5G網絡，可直接利用4G基站加裝5G基站，但因為使用的是4G網絡架構，所以並不能滿足5G網絡下海量物聯網接入和低時延的要求。如果想要獲得低時延的網絡，肯定必選SA的組網方式，但相應的因為核心網和基站都要重新搭建，其成本會比NSA高很多。
所以，5G的理想狀態肯定是SA的組網方式。但遺憾的是，當前SA組網還在初步建設中，關乎諸多B端應用的R16標準又尚未凍結。
而且刨除掉5G手機上網的「商用」概念之後，我們會發現B端的應用如空中樓閣，有跡可循的落地場景寥寥，但是宣傳5G在垂直行業應用上的噱頭倒是不少。
雖然5G商用還未到來，但是不影響各家在通信展上，或者各種5G峰會上展示這些應用。此次世界5G峰會上，中國電信展示了5G路協同平台、5G智慧治水監控中心等5G運用場景體驗。中國聯通帶來MR無人機應急系統、5G智慧教育、5G智慧終端等體驗。中國移動設置了5G+基礎能力、5G+個人應用、5G+新型智慧城市三大展區，詳細展示了5G SA網絡、5G+遠程駕駛、5G+智慧醫療等新應用案例。
然而遺憾的是，既有的5G商用面向的只是C端，正如尹浩院士所言，現在5G的所有模式是針對B2C的，B2B的還沒有，針對企業更好的去行業落地，共建生態沒有形成，而且場景的多樣性導致最後一公里的邊緣網絡標準化的建設難度也是比較大的。
而且基站數量和成本的激增，也讓運營商們苦不堪言。如果僅僅是按照傳統的個人網絡套餐以及各種增值服務，顯然是彌補不了5G的巨大資金投入，運營商也一直都在探索新的商業模式，開闢垂直行業市場。
在傳統的4G、3G網絡下，由於網絡特性的情況，C端消費者和B端用戶的網絡環境是共享的，但是在5G下，運營商、通信設備商可以藉助網絡切片，將網絡資源靈活分配，按需組網，並做到不同業務場景下的網絡相互隔離，這些都是運營商的新機會。
如果5G僅僅是讓我們手機上網的速度變快，顯然就大材小用了。雲遊戲、AR/VR體驗才是打開5G在C端市場的正確方式，但這些無一例外強調的是網絡的高可靠和低延時。
在B端的商業化上，無論是技術標準、還有網絡的建設都存在時間差，但產業層面對於5G的渴望更甚。
談5G商業化為時過早
在這樣的態勢下，運營商不得不全力以赴組建SA網絡，中國移動明確提出了明年將會聚焦14個垂直行業，挖掘100個應用場景，打造100個標杆示範。中國電信強調堅持SA方向，推動全球5G SA產業健康發展，牽頭全球5G產業，共同制定5G SA部署指南……
而根據3GPP的報告，受垂直物聯網業務的驅動，Rel-15 SA模式組網首先會在中國商用。
但當前5G網絡部署面臨諸多挑戰，比如高密度的組網、多天線多業務的接入網絡規劃建設、核心網的建設以及可能出現的網絡安全問題。
與此同時，雖然大家對5G的商業道路都非常清晰，但是否能沿着理想的路徑去演變，則是一個懸而未決的難題。
清華大學王志華教授在接受鎂客網採訪時候曾提到，「今天的電子信息產業、電子信息市場不是人類的剛需，是人創造出來的，而我們並不知道5G來了之後會帶來什麼。」
他以4G為例，當它到來的時候，專家、學者都認為佔滿4G流量的是DVD、視頻點播等應用，但當落地幾年之後，人們發現佔滿4G的並沒有幾大電視運營商的視頻點播，也沒有網絡電視點播，而是快手、抖音、微信這類應用，5G亦然。
一方面是5G相關標準還在完善中，尚未落錘，另一方面是大家對理想中的5G商業化路徑能否實現的迷茫、不確定性。
除此之外，5G之於整個產業是一個全新的玩法，它在垂直場景的商業化非常考驗運營商、互聯網企業乃至垂直行業廠商間的跨界融合，多方能否在資金投入、資源共享上建立緊密的合作，也關乎5G給產業帶來的變革強度。
有業內人士總結運營商的5G部署可以分為3個階段。第一個階段主要是面向固定寬帶業務，對網絡的要求是要達到100Mbps的體驗速率，第二階段是面向eMBB業務，需要更高的速率和更低的時延，最後一個階段是面向萬物互聯，需要網絡切片和R16版本的支持。
從目前的進度來看，我們顯然還在第一個階段的起點邊緣試探，談5G商業化部署為時太早。
在剛剛過去的世界5G大會上，工信部部長苗圩表示，目前全國已經開通5G基站11.3萬個，預計到年底將達到13萬個，5G套餐簽約用戶已有87萬個，發展勢頭良好。
在5G的C端商用上，我國無疑是走在前列的，但是如果5G商用只是用套餐的簽約用戶、或者是基站數量來衡量，就顯得「大題小作」了，SA組網建設發展到什麼階段、新的5G應用場景真的落地了嗎，從4G邁向5G，在眼花繚亂的炒作背後，5G真正的商業化還是道阻且長。
