全國僅1份的自動駕駛報告！請市民免費打車百度成最大贏家

當前，全球汽車都在向電動化、智能化轉型。同時，隨着高精地圖、5G通信技術及物聯網的發展，自動駕駛也加快了到來的步伐。

如今，自動駕駛已經成為全球車企和科技公司，爭相攀登的技術高峰，各個國家地區也針對自動駕駛技術的上路測試、法律法規制定了適應性政策，引導扶持自動駕駛技術的發展。

2月5日，《北京市自動駕駛車輛道路測試報告（2020）》正式發佈。該報告是中國目前官方唯一的自動駕駛路測報告，今年是連續三年發佈。

報告對過去一年14家企業，在北京開展自動駕駛路測的情況進行總結，並全面介紹北京在自動駕駛產業化方面的最新進展。

報告顯示，2020年，北京市的智能網聯發展，在開放測試道路里程、企業進行自動駕駛測試總里程、自動駕駛示範運營工作，以及完全無人駕駛等多個領域，均勻取得突破性進展。

此外，北京是國內最早為自動駕駛，建立路測標準法規，並發放測試牌照的城市之一，當下，北京已經成為國內自動駕駛評估體系的領導者。

其中，北京已累計開放四個區縣的自動駕駛測試道路共計200條、699.58公里，開放了亦庄和海淀2個自動駕駛測試區域，面積約140平方公里，自動駕駛測試道路覆蓋範圍全國領先。

北京市累計為14家自動駕駛企業87輛車，發放一般性道路測試牌照，自2018年起，北京市自動駕駛車輛道路測試安全行駛里程，累計已超過221.34萬公里，平均每月測試里程9.8萬公里，道路測試總里程全國領先。

同時，北京市在載人示範運營、無人物流、無人配送等自動駕駛商業模式探索方面均有所突破。

去年10月中旬，百度自動駕駛的士服務在北京全面開放，北京市民可在北京經濟技術開發區、海淀區、順義區的數十個自動駕駛的士站點，無需預約，直接下單免費試乘自動駕駛的士服務。

不過，當前在體驗自動駕駛的士服務時，上下車均需要在指定的數十個站點乘車。而在百度推出的獨立APP Apollo GO上，可提供導航服務，引導用戶快速達到最近的乘車點。

截止到2020年底，有15,006人次通過手機APP，呼叫百度自動駕駛的士，九成以上的用戶表示未來願意繼續使用該服務。

在北京市眾多的測試企業中，百度Apollo作為其中的代表，也連續第三年成為投入測試車數量最多、測試里程最長的企業。

2020年，百度Apollo在北京路測的車輛達到55台，佔北京市總投入自動駕駛測試車輛的75%，測試里程達到112.53萬公里。

2020年10月，百度Apollo在北京亦庄、海淀、順義三地向市民開放自動駕駛的士載人測試運營。

在無人駕駛測試方面，百度與北京智能車聯產業創新中心，開展了64827公里的無人化測試驗證，確認了無人駕駛技術的可行性、測試和實施方法以及參數的可靠性。