院士：續航1千公里 幾分鐘就可充滿電！那他一定是騙子

• 2021 年 1 月 17 日
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• 電動車, 電池

1月15日，「2021中國電動汽車百人大會」，在北京釣魚台召開。

會議期間，中國電動汽車行業，眾多科研人士、車企創始人以及高管人士踴躍發言，多角度方面，全面犀利表達自己對電動車產業的看法觀點，頗有種國內電動車產業「百花齊放、百家爭鳴」的感覺。

大會上，中國電動汽車百人會副理事長、中國科學院院士歐陽明高發言：「如果有人告訴你，這個車能跑1000公里，幾分鐘能充滿電，還很安全，成本又很低。以目前的技術來講，他一定是騙子。」

不過，歐陽明高也表示，目前看，純電汽車實現1000公里續航是可以實現的，但我們不能將1000公里續航作為目標。對於電動車來說，更高的能量需求是有的，例如在冬天續航縮水，就說明能量非常重要。

有意思的是，近段時間，已經有多家車企相繼宣稱，已經研發出續航破千公里的電池，並且充電速度和當前電動車快充接近，更重要的是安全。

1、蔚來李斌在NIO DAY 2020上發佈了所謂的固態電池，單塊電池續航超1000公里，而且支持車輛快充。

2、阿里上汽合資的智己汽車，續航超過1000km，電池供應商是寧德時代，據說是通過「摻硅補鋰」的電芯，才實現這樣的續航里程。

3、廣汽集團董事長曾慶洪表示，廣汽石墨烯基超級快充電池目前已進入實車量產測試階段，首款搭載車型為AION V，當前正在黑河做冬季試驗，初步定於今年9月份批量生產。

該車搭載石墨烯電池，具備6C快充能力，最快8分鐘就能夠充電至80%，NEDC續航超過1000公里。

對於，以上這些電池，你是相信各個車企的說辭，還是歐陽明高院士呢？