吉利星瑞新對手！10萬就能買國產B級轎車換裝2.0T動力大增

當前國內的汽車廠商都在一股腦的推SUV車型，轎車已成為了不少車企的「偏科」車型，至於車企的門面擔當中型轎車，則更是少之又少。

不過，一汽奔騰則更注重均衡發展，並沒有拋棄中型轎車，時隔多年，又再次將全新奔騰B70投放市場。

前幾日，全新奔騰B70已經開啟了預售，作為一款中型轎車，其預售價為10.99-14.99萬元，動力上全系採用1.5T發動機。

奔騰B70（1.5T版本）

不過對於一款車長4810mm的中型轎車來說，雖然說1.5T爆發168匹馬力的動力也完全夠用，但是難免還會有小馬拉大車之嫌。因此，2.0T版本的奔騰B70也已在路上了。

日前，我們於網絡渠道了解到，一汽奔騰正在建設「4GC三代發動機能增項目」，其中顯示D357車型（第三代奔騰B70）將搭載代號為「CA4GC20TD-36」的2.0T發動機。

這意味着第三代奔騰B70後期會推出2.0T版本，動力大幅增加同時，定位要高於現有預售車型，起售價格也會有所上漲。

據悉，一汽奔騰推出的第三代2.0T發動機，前置代號均為CA4GC20TD，其後的數字代表不同的調教。

目前已經推出了31以及32兩個版本，紅旗H9/HS7裝車的31版本，為該系列發動機的最強版本，最大功率185kW，峰值扭矩380N·m。而紅旗HS5/奔騰T99裝車的32版本，其最大功率165kW。

因此，可以預計全新奔騰B70裝車的36版本，其最大功率還會進一步降低，預計會在150kW左右。廠商此舉的考慮，更多的是在動力和油耗方面做出了平衡。

可以預見的是，2.0T版本全新奔騰B70的到來，該車的市場競爭力也會更上一個台階，預計起售價會來到12、3萬左右。

此外，當前吉利星瑞也算是火爆了汽車圈，其採用了全系2.0T發動機、軸距同為2800mm，配置同樣具有不錯的誠意，其售價區間為11.37-14.97萬元。

那麼，今後全新2.0T奔騰B70到來之後，哪個車型會更讓心動呢？