王軍:華為不造車 幫車企為每一輛車安裝「智能大腦」

對於業界盛傳的華為將進軍汽車界的傳聞,華為高管也多次站台表示,華為清晰自己的戰略選擇:華為不造車,聚焦ICT技術,成為面向智能網聯汽車的增量部件供應商,幫助車企「造好」車,造「好車」。

今日,在華為年度旗艦智能手機Mate40發佈會上,華為首發智能汽車解決方案品牌HI,旨在通過華為全棧智能汽車解決方案,以創新的模式與車企深度合作,打造精品智能網聯電動汽車。

為消費者提供極智、愉悅、信賴的出行體驗。華為不造車,幫助車企造好車,做智能汽車的增量部件和解決方案,把數字世界帶入每一輛車。

王軍:華為不造車 幫助車企為每一輛車安裝「智能大腦」

HI既代表華為在智能汽車領域的技術創新,也代表了商業模式的創新。

同時,華為致力於把極智、愉悅、信賴的出行體驗帶給消費者,HI承載着”把數字世界帶入每一輛車”的美好願景。

華為智能汽車解決方案BU王軍表示,「HI」是全棧智能汽車解決方案。

包括智能座艙、智能駕駛、智能網聯、智能電動、智能車雲,以及激光雷達等整套零部件,幫助車廠快速開發智能汽車。

並且,HI帶來全棧智能汽車解決方案,我們繼承華為三十年的技術積累,和汽車行業深度融合,並追求跨越式技術發展,實現領先與超越。

我們相信新模式一定會開發出好的智能電動汽車,實現品牌向上,促進中國汽車產業由大變強。

據介紹,HI提供強大的算力和操作系統,包括三大計算平台,智能駕駛計算平台、智能座艙計算平台和智能車控計算平台,以及三大操作系統AOS(智能駕駛操作系統)、HOS(智能座艙操作系統)和VOS(智能車控操作系統)。

此外,華為的HICar生態系統,已經與一大波國產、合資車型達成了合作協議。並且目前已經合作了150+款車,2021年計劃預裝超過500萬台。

王軍:華為不造車 幫助車企為每一輛車安裝「智能大腦」

王軍:華為不造車 幫助車企為每一輛車安裝「智能大腦」