集大原高鐵正式開工:投資339.3億元、設計時速250公里

9月16日10時38分,集寧至大同至原平高速鐵路(集大原高鐵)全面開工建設。

集大原高鐵是國家《中長期鐵路網規劃》「八縱八橫」 高鐵網中呼南通道(呼和浩特至南寧)的重要組成部分,北起張呼高鐵烏蘭察布站,途經察右前旗、豐鎮、大同、朔州市,南連忻州市,並經由大西高鐵與太原市貫通。

線路全長269.6公里(其中新建268.5公里),設計時速250公里(預留提速條件),計劃總投資339.3億元,全線建設工期4.5年。

全線共設烏蘭察布、豐鎮西、大同南、懷仁東、應縣西、山陰南、朔州東、代縣西8個車站。

集大原高鐵正式開工:投資339.3億元、設計時速250公里

集大原高鐵建成後,烏蘭察布至大同、呼和浩特至太原的列車運行時間將大幅縮短至150分鐘、75分鐘左右,內蒙古、山西、京津冀三個區域的交通動脈也將實現無縫對接。

同時,它還將與張呼、大張、大西、石太高鐵連通,接入全國高鐵網絡貫通,從呼和浩特可通過太原、鄭州、西安等鐵路樞紐直達長三角、珠三角、西南地區。

集大原高鐵正式開工:投資339.3億元、設計時速250公里