屏蔽支付寶能省錢？美團多花了5.5個億
美團打了個漂亮的翻身仗。
8月21日，美團點評公布2020年第二季度業績。財報顯示，美團營業收入增長由負轉正，同比增長8.9%至247億元（人民幣，下同），市場預期233.86億元，去年同期227.03億元；
美團第二季度凈利潤22.1億元，市場預期虧損5.83億元，去年同期盈利8.76億元。在上一季度，受疫情影響，美團虧損17億元。
按營收類別看，美團點評二季度餐飲外賣收入145.4億元，同比增長13.2%；到店酒店旅遊業務45.4億元，同比下降13.4%；新業務及其他業務收入56.3億元，同比增長22.1%；在營業收益上，這三項業務分別盈利12.5億元、盈利18.9億元，虧損14.6億元，其中外賣業務盈利同比大漲65.7%。
疫情期間，美團積極助力商戶數字化轉型，平台商戶數升至630萬。美團平台年度交易用戶數同比增加8.2%至4.6億。2020年上半年，從美團平台獲得收入的騎手數達到295.2萬人，其中新增騎手達到138.6萬人。
日前美團外賣也宣布，其平台訂單量在8月8日突破4000萬，再創新高。不僅是訂單，在市值方面，截至今日港股收盤，美團點評報收245.2港元，又續刷歷史新高，總市值超14000億港元。
此外，美團首次在財報中公布了二季度成本的細節，比如外賣小哥的成本100億、員工工資福利支出47.3億、支付處理成本為5.5億、網約車司機相關成本4.3億（較去年幾乎減半）。
規模效應凸顯，外賣越來越賺錢
得益於疫情受到有效的控制，消費市場逐漸回暖，美團外賣業務轉虧為盈。
財報顯示，2020年第二季度，美團餐飲外賣業務交易金額(GMV)同比增長16.9%至1088億元。餐飲外賣日均交易筆數同比增長6.9%至2.4筆。每筆餐飲外賣業務訂單的平均價值同比增長9.4%。餐飲外賣業務變現率由2019年同期的13.8%降至2020年第二季度的13.4%。餐飲外賣業務的營業利潤於2020年第二季度扭虧轉為12.53億元，而2020年第一季度則為經營虧損7090萬元。
王興在一季度會議中談到在2025年美團每天將達到1億個訂單，每單賺1塊錢的經營利潤。從本季度財報來看，美團正在向這個目標進發，僅就外賣來看，日均訂單同比增長6.9%已達到2450萬單，季度盈利同比增長65.7%達到12.5億元，到2025年美團外賣業務日均訂單可增長到3200萬單，盈利則可達到近百億。
從GMV的1088億元、營業利潤12.53億元，日均2450萬單，以及二季度有91天，我們可以計算得出，美團二季度每單外賣訂單大約49元，而美團每單可以賺0.56元。
此外美團在財報中透露，二季度僱傭外賣小哥的成本大約為100億，平均每單4.5元。美團稱對成本的控制非常嚴格，外賣小哥的騎手成本增加不到10%。
在財報中，美團表示由於運力充足，天氣條件良好，減少了騎手的獎勵。
財報中顯示美團餐飲外賣傭金收入增長8.6%至117.1億元，傭金收入環比增長48.5%，這是由於訂單量同比增加同時更多交易用戶訂單價格提升以及品牌餐廳下單，導致平均訂單金額同比增加9.4%，可以看到，美團外賣的經營狀況基本恢復。
數據顯示，第二季度美團新上線的外賣品牌商戶數量同比增長113%，其中僅「618外賣節」就有超過4000家優質餐廳品牌參與，極大豐富了用戶在不同場景的用餐選擇。
據美團外賣內部人士透露，美團外賣2020年的戰略方向傾斜到了商家側，對B端商戶的服務成為外賣市場中的重中之重。
此外，在與餓了么的競爭中，品牌商家的搶奪日益激烈，美團與餓了么開始更加註重對商戶的運營，與頭部品牌的合作更靈活和深入。
酒旅業務仍未恢復，新業務有待驗證
除卻外賣業務，美團到店、酒旅業務仍未恢復，新業務虧損，未來發展仍然有待驗證。
在到店、酒旅業務板塊，本季度美團經營情況較上季度有明顯改善，但由於疫情的不確定性，未來仍面臨挑戰，財報顯示，美團到店、酒旅業務板塊收入45億元，較去年同期下降13.4%。
此前，美團與高星酒店的合作逐步推進，7月底推出美團上線「超級團購」項目，團購中高端酒店。美團於每周四上線「超級團購日」，與全國酒店商家聯合提供數億元補貼。財報顯示美團二季度高星酒店間夜量占平台整體超15%，同比增長3個百分點。但受疫情影響，在上季度，美團方面就曾表示會在2020年全年受到影響。
美團在外賣和到店、酒旅業務之外，一直在努力尋找增長第三級，無論是疫情期間大力發展的美團買菜還是後疫情時期向社區團購進發推出美團優選，美團從未停止過發展新業務的腳步。
財報顯示，美團新業務及其他分部的收入由2019年第二季度的人民幣46億元增長22.1%至2020年同期的人民幣56億元，這主要由於美團擴大了B2B餐飲供應鏈服務、小額貸款業務、美團買菜及美團閃購等業務，從而增加了營收。
此外平台模式的美團閃購進一步豐富產品的多樣性，覆蓋包括藥品、鮮花等更多品類以滿足消費者需求，5月「母親節」期間，美團閃購的鮮花類商品訂單增加3倍，首次試水的花藝師直播1小時內送出了近2萬個訂單。美團方面透露，採用自營模式的美團買菜發展迅速，取得了近4倍的收入增長，除北京、深圳等城市，美團買菜繼續開拓新城，已正式入駐廣州。
除了在生鮮及本地零售領域的探索，美團還繼續加大在單車和電單車領域的投入。第二季度美團推出約150萬輛新單車替換舊單車，並投入近30萬輛電單車。美團在財報中表示單車業務經營虧損在減少，這得益於美團單車相較於舊車使用壽命更長並且維護成本更低。
同時美團在財報中透露小額貸款業務發展有所獲利，此前美團在金融業務動作不斷，部分用戶支付寶支付方式被取消，此前也上線美團月付，王興在飯否上公開叫板阿里，數據方面顯示，2019年，美團金融業務在內的其他服務和銷售板塊，在總營收中所佔的比重從2015年的1.02%，提升到了2019年的16.57%。
而2020年第一季度，受疫情影響美團外賣酒旅等業務下滑，但是來自小貸業務的一季度利錢收進進獻比此前第四季度增加7.27%，這是美團業務板塊中的一個亮點。此次財報中未公布具體盈利情況，但可以看出，新業務包括本地生活及金融等業務成為美團發力點。
此次美團財報首次透露支付成本為5.5億，這意味着美團在支付方式上向支付寶和微信交的「買路錢」並不高，相較於總體成本來看，只佔不到4%。
王興曾吐槽，微信支付的活躍用戶數比支付寶多，手續費也比支付寶低。這樣來看，美團的金融夢想並非是省錢，而是另有自己的目的。
