空客雙發旋翼H160直升機將投入市場：多項軍用材料下放 安全性更高
從2015年展示後，空客就一直在推動雙發旋翼H160直升機進入市場，而據最新消息顯示，其已獲得歐洲航空安全局(EASA)的型號認證。
外媒給出的報道中提到，這款雙發旋翼機的三架原型機已經完成了超過1500小時的測試和演示飛行，現在有望在今年晚些時候開始商業交付之前獲得美國聯邦航空管理局（FAA）認證。
H160於2015年3月在佛羅里達州奧蘭多的直升機博覽會上首次亮相，是空客H系列直升機的最新一代產品，在H145和H175的傳承基礎上，取代了該公司的AS365和EC155機型。自2015年以來，H160一直在進行飛行測試，準備在今年以民用和軍用兩種變型投入使用。
H160直升機是迄今為止世界上第一架全複合材料民用直升機。從機身來看，大多數複合材料都是類似於當年NH90軍用直升機上使用的材料（由英國、法國、德國、意大利和荷蘭五國於1985年9月起共同研製的中型多用途直升機，當時號稱「歐洲最大的直升機項目」）。空客直升機公司希望減少維護需求，最大程度地增加乘客的安全。
H160直升機選定了透博梅卡公司的「阿拉諾」（Arrano）渦軸發動機。該機在無需採用任何減振系統的情況下，持續巡航速度將達到300千米/時。H160直升機的最大起飛重量在5.5～6噸範圍內，其能在運載12人的情況下提供1級起飛性能和222千米的使用半徑。
此外，H160在執行搜索與救援任務時，它的無地效盤旋高度保持在1500米，航程達到833千米，能提供20分鐘的現場作業時間。
