化身小7系!新款寶馬5系官圖發佈:2.0T動力大增

在經歷列了一系列預熱之後,今日寶馬官方終於放出了新款5系官圖。新車換用了大哥7系同款「大鼻孔」設計,同時海外版540i車型首次加入了48V輕混系統。雖然不是全新換代,但足以使寶馬5系應對老對手奔馳E級和奧迪A6新版本的挑戰。

作為中期改款車型,新5系對車頭部分進行了重新設計,進氣格柵面積比現售車型進行了加大,「雙腎」用鍍鉻裝飾連接在了一起,同時像新款7系一樣進氣格柵造型變得更加垂直立體,讓車頭顯得更加厚重。

與此同時,新車前燈組內部LED日間行車燈光源變為了雙L造型,這個設計也是在向大哥7系看齊。

此外,新款5系的側面和尾部造型和現款相比幾乎沒有變化,經典的霍式拐角、凌厲的車身側腰線讓新款5系依舊時尚幹練。

內飾方面,新5系增加了寶馬最新的BMW iDrive 7信息娛樂系統,同時硬件已升級為標配12.3英寸數字儀錶盤和12.3英寸中央觸摸屏,現在不必選裝即可提供導航、Apple CarPlay和Android Auto互聯功能,改進後的系統菜單布局直觀、響應更迅速、圖形更精美。

動力部分,海外版寶馬5系提供530i、530e插混版、540i、 M550i等多個版本車型,其中540i車型加入了48V輕混系統。

參考此前新款華晨寶馬5系申報信息,未來國產新款5系燃油版車型搭載代號B48的2.0T高/低功率發動機,但發動機重新調校後,最大功率分別達到280/204馬力,較現款車型有較大提升。

而新款530Le搭載2.0T發動機+電機動力系統,其中發動機最大功率204馬力,純電NEDC續航里程暫未公布。

化身小7系!新款寶馬5系官圖發佈:2.0T動力大增

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