坐稳降噪霸主！索尼全新耳机开箱体验

提到降噪耳机，许多人第一时间想到的都会是索尼，尤其旗舰耳罩WH-1000X系列，近日上市第五代，在外观有了崭新设计，更首度采用的双晶片架构，索尼要再一次重申「最强降噪耳机」的头衔。

相比旧有的M3、M4在外型上几乎没有差异，WH-1000XM5有更现代的线条，改用与AirPods Max相似的伸缩关节，少了一节一节的段落感，多了几分俐落。

耳罩尺寸也比M4再稍微大一点，头带接触面则是从扁平变得更加细长。

全新设计留下一点小遗憾，舍弃了折叠收纳结构，连带外出包体积一起变大，对于想要通勤的用户会是需要取舍之处。此外，虽然是防指纹的雾面材质，但较容易沾到油污，建议要定期擦拭。

配戴感升级是M5一大亮点，实测最有感的是无声关节设计，是一项没有比较不会有感受的细节。

以往使用M4、M3在转动头部，多半关节会伴随一点点「咖咖咖」的细微声响，索尼透过无声关节消除耳机本身的声响。再来则是更大的耳罩与比较细的头带，都减少了耳罩式的夹头感。

操作部分索尼保留了右侧的触控板，还有一系列M4推出的智慧功能，像是侦测到用户一开口说话，就会自动中断音乐开启环境音，或是根据活动调整降噪、环境音。

本次新功能是加入了Spotify Tap，耳机连线后直接双击按钮，就能接续先前的播放清单，不必开启App，让你省下拿出手机的步骤。

索尼也一口气增加M5的麦克风来到8颗（左右各4），前代仅有4颗，差异主要体现于2点。

首先是通透模式明显更加自然，M4像是闷住的电子收音，而到了M5则有更清晰的空间感。

此外，在收音的表现也是更加理想，通话、录音都效果都明显进步。

在降噪方面，索尼除了原本的QN1芯片以外，又再加了一颗V1芯片，更能应对前代难以处理的中高频噪音。

实际体验，尝试在不同的地方配戴使用，在地铁站台WH-1000XM5有效地消除列车进站的声响，把声音几乎压平、不刺耳。

办公的时候，完全听不到自己敲打机械键盘的声音。在餐厅用餐，则能有效隔绝背景音乐、厨房器具的声响。

与前代的最大进步可能是人声，M5压制能力是比M4更优异。

严格说起来，M4已经有非常棒的降噪表现，在许多场景和M5差异并不大，只是借助V1芯片，索尼能够消除的噪音频率更多，表现是更加全面。

WH-1000XM5使用的是碳纤维30mm驱动单体，虽然比前一代40mm体积缩小，在中高频较为自然，且有比较好的空间感，低音表现也是维持水准。

音质是全面提升，但与M4低音较佳的风格会稍微有不同，或许能通过内建均衡器去调整，或是实际到零售店体验。

从2018年的WH-1000XM3到今年的M5，索尼一再确立自己降噪耳机上的表现，至今单就降噪技术确实难以找到竞争对手，且搭配M4以来引入的多项AI辅助功能，让耳罩式耳机变成一款可以适应环境的产品，也是让产品逐渐智慧化，更能融入生活的重要关键。

今年则是进一步提升了配戴舒适度，M5无疑是体验最全面的降噪耳机，但若预算有限，只想专注于音质、降噪，已经有一定降价幅度的M3和M4，也是性价比非常优异的选项。