保时捷在中国根本不愁卖

继今年3月份成为保时捷全球最高的单一市场之后，保时捷在华销量持续走高。

日前，据保时捷公布最新销量数据显示，2020年前三季度，保时捷全球新车交付量达191547台，同比下滑5%。

官方表示，受保时捷德国工厂3月-5月停工影响，保时捷6、7月份对华交付出现暂时瓶颈，但8月起已基本恢复，且订单量持续走高。

2020年前三季度，保时捷在中国市场的新车交付量达到62823辆，持续蝉联保时捷全球最大单一市场。第三季度，保时捷在华交付量达23220辆，同比增长7%，其中9月的交付量实现了同比19%的强势增长。

负责销售与市场的保时捷全球执行董事会成员冯佩德表示，“中国市场的迅速恢复，以及其他市场的需求的显著恢复性增长，是实现这一结果的有力支撑。”。”

其它地区方面，亚太、非洲和中东市场整体也呈现出增长态势，保时捷在这些地区交付量共计87030台，同比增长1%。美国市场交付39734台新车，欧洲市场在前三季度交付55483台。

从单车型来看，Cayenne的市场需求依然旺盛，前三季度共向客户交付64299辆新车，衍生车型Cayenne Coupé的交付量较上一年增长4%。跑车标杆911前三季度共交付新车25,400辆，同比增长1%。

此外，Macan交付量为55124辆。首款纯电动跑车Taycan的市场需求稳步提升，前三季度在全球成功交付10944辆。