福特顶级小钢炮!全新福克斯RS将搭载插混系统:马力破400

福特福克斯RS作为市面上为数不多的纯粹钢炮之一,350马力的2.3T引擎、全时四驱、6档手动、赛车座椅、5秒俱乐部等,都是车迷朋友们津津乐道的话题。

近日,有外媒报道称福特正在考虑为这款动力将超过400马力的车型搭载插电式混合动力系统,以满足欧盟日益严苛的二氧化碳排放法规。

事实上,早在去年12月初就有外媒爆料称,福特计划以2.3T发动机+48V辅助电机的动力组合作为全新一代福克斯RS的动力系统。不过经过测算,该套动力系统仅能将2.3T发动机175g/km的基础二氧化碳排放量再降低30g/km,很难达到欧盟制定的2021年95g/km的标准,因此福特不得不重新规划全新一代福克斯RS的动力总成。

据最新消息,福特计划将Escape(国内锐际)PHEV车型上的点驱动系统移植到全新一代福克斯RS上。因为该系统可以将车辆起步阶段碳排放量降低至29g/km,满足欧盟标准。

值得一提的是,全新福克斯RS仍将搭载老款车型的漂移模式,一旦启用该模式后,车辆最多可将70%的驱动力分配到后轴,而动力在后轴两个车轮之间的分配可以从0到100%——即做到外侧车轮有动力,内侧车轮完全没有动力,这样的驱动力分配方式,哪怕是女司机也能轻易实现漂移过弯,驾驶乐趣十足。

福特顶级小钢炮!全新福克斯RS将搭载插混系统:马力破400

全新福克斯RS假想图