理想CEO李想公開跳票!律師:涉嫌虛假宣傳

作為科技創新造車的代表,造車新勢力陣營中的小鵬、理想和蔚來,也都注重自身智慧輔助駕駛功能的開發與應用。

不過不同於小鵬和蔚來,後二者分別由NGP和NOP智慧駕駛輔助系統,理想如今卻還沒有專屬於自己的智慧輔助駕駛系統,只能使用行業內普遍採用的L2級輔助駕駛功能。

不過意識到差距的理想汽車,也開始了補課,並且投入資源,開始在NOA輔助駕駛功能身上鑽研。

但是,隨著時間的推移,理想ONE車主還是沒有等來NOA輔助駕駛系統,這也引起了車主們的不滿。

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據此前發布會資訊表示,2021款理想ONE在上市時,理想CEO李想表示,NOA系統將會在9月份上市。

但如今,十月一假期已經快要結束,理想ONE還是沒有收到NOA系統升級的推送。

有車主表示,當初李想承諾的9月份上線NOA智慧輔助系統,也是吸引他購買的一個賣點。但如今已經10月份了,還是沒有等來通知。

車主感覺又被「跳票」了,而且他們當初買這車,新款就是比老款擁有這些更多的功能配置。而今,理想的開發進度有些慢,滿足不了他們的使用。理想方面也應該發布公告之類的進行說明,但是什麼也沒有。

對此,理想汽車的客服也表示,後續OTA是會上線的,但是目前還沒有具體的時間,因為研發這個東西,時效性誰也不能保證。

此外,還有律師表示,理想汽車CEO此前的表態,NOA智慧駕駛輔助系統,預計會在9月份上線,但如今遲遲沒有上線,有涉嫌虛假宣傳的嫌疑。

目前,理想汽車方面還沒有做出正式回應,後續我們也會保持關注。

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