碰撞后发生超尴尬一幕！国产SUV仍获C-NCAP五星安全评级

日前，2021年新的一轮C-NCAP成绩公布，此次官方仅公布了BEJING-X7一款车型，该车以88.5%的得分获得C-NCAP五星安全评价。

值得关注的是，在消费者最重视的车内乘员保护方面，测试车辆是1.5T DCT致领版，厂商指导价格14.69万元。BEIJING-X7实力不俗，在完全正面碰撞和40%碰撞试验中，前后排乘客的头部、颈部、大腿、小腿部位，均获得了接近满分的成绩。

乘员保护评价，得分为63.411分，得分率为90.59%；完全正面碰撞试验，得分16.407分（82.04%）；正面40%碰撞试验，得分18.795分（93.98%）；

而在侧面碰撞测试中，车内前后排驾乘人员的头部、胸部、腹部、骨盆等细分测试项目，均获得了满分的成绩。

根据部分得分率x权重系数后求和，求得综合得分率为88.5%。因此，该车达到C-NCAP“五星级”标准。以下是该车型性能画像：

不过，值得一提的是，在此前进行的正面碰撞中，虽然车辆安全结构性能优异，但是尴尬的是，在实验工作人员拉车门时，车门未自动解锁，无法在外面打开。后来，在车内解锁后，才将车门打开。

因为车辆发生碰撞事故后，车门自动解锁，算是汽车行业内的基本制造理念。因为碰撞之后，车内的驾乘人员很可能出现昏迷，又或者车辆发生了起火等危急情况。

如果此时救援人员，不能及时从车外打开车门，很可能会耽误最佳救援时机。

不过，总的来看，在C-NCAP的测试中，碰撞后车没不能自动解锁，没有太影响其整体成绩。因而北京-X7的各项安全性能表现也较为可靠，毕竟88.5%的综合得分率，获得五星级评价，也是有不少含金量。