续航800km!国产无钴电池量产定了:电芯寿命超4000次

3月19日,我们从长城汽车旗下电池制造商蜂巢能源官方获悉,其最新研发的无钴电池将于6月份前后量产。

而就在上月,无钴电池所需的核心材料——无钴正极材料,在常州材料工厂正式批量下线。

众所周知,当前新能源汽车采用的动力电池主要有两种,分别是三元锂电池和磷酸铁锂电池。前者由于能量密度更高,装配该电池可以带来更长的续航,所以备受推崇。

不过,三元锂电池虽然在性能上有突出性的优势,但由于其必须要钴元素,而钴元素属于稀有金属,所以大大限制了动力电池的发展。

而蜂巢能源最新研发的无钴电池,相比三元电池最大的优势在于安全性和成本。以热稳定性为例,无钴电池轻松通过150℃的热箱实验,而三元电池在这样的高温下会起火。

据悉,蜂巢能源的无钴电池将涵盖E和H两大平台,E平台的电池主要应用在中等里程车型中,电芯循环寿命可达到4000次以上。

H平台的电池主要应用于中高端车型,在无模组电池包技术的支持下,可以实现800km的续航里程。

值得一提的是,今年2月初,无钴电池所需的核心材料——无钴正极材料,开始在常州材料工厂正式批量下线。这也是世界上首批10吨级量产的无钴正极材料。

根据此前公司的发展规划,蜂巢能源的第一批无钴电池将在2021年6月份量产。

蜂巢能源无钴正极材料正式批量下线:首批批无钴电池即将量产

长城蜂巢能源无钴电池将6月量产:电芯循环寿命超4000次

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