我国海上“绿色油田”投产：满足60多万辆车一年的汽油消耗
日前，中国海油对外宣布，我国海上全新“绿色油田”——曹妃甸6-4油田正式投产，实现污水零排海，引入岸电工程。
该油田建设应用“设计施工一体化”理念，采用绿色低碳管理，完善了中国海上“绿色油田”建设新模式，为海上油气增储上产和助力京津冀协同发展、雄安新区建设等注入新动力。
曹妃甸6-4油田位于渤海中西部海域，距离天津市约116公里，平均水深约20米。油田开发项目包含30口生产井，预计2023年将实现高峰年产达75万立方米，可满足60多万辆家用汽车一年的汽油消耗。
值得一提的是，该油田是我国海上“绿色油田”开发的新样板，在设计初期以关键设备国产化及绿色发展理念为主导，引入大量高质量国产设备和创新型环保设备实现减排增效。
如首次应用海上油田再生水收集罐，可将生活污水回收，彻底实现了海上油田生活污水“零”排放，推动海洋石油工业绿色低碳管理迈上新台阶。
曹妃甸6-4油田引入岸电工程，投产后，将通过电力组网的方式，为油田的生活、生产供电。
与以往平台搭载燃油发电主机相比，预计每年将减少燃油主机原油消耗1.1万吨，年均节约能源约1.6万吨标煤，相当于减少二氧化碳排放4万吨，减排二氧化碳相当于植树400万棵。
此外，平台应用“标准化设计”和“设计施工一体化”理念，从以往对每个平台“量体裁衣”到根据标准化技术成果进行“成衣定制”，大大缩短了建设周期，为油田按时投产提供了有力保障。
