“刹车失灵”成美系车通病？福特豪华进口车大“翻车”

• 2020 年 10 月 15 日
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• 召回, 林肯, 福特

在二线豪华品牌中，林肯的存在感向来不强。不过，近日因召回事件，林肯又重新受到了不少网友的关注。

似乎刹车系统故障，已经成为了美系车的“通病”了。此前一段时间，因为刹车系统缺陷，通用全球召回了300多万辆车。而今，福特旗下的林肯，也因刹车缺陷被召回。

日前，福特汽车宣布将从2020年10月14日起，召回共计52828辆进口林肯MKX、MKZ和进口林肯飞行家汽车。

召回原因是因为，车辆由于材料的原因，前制动软管在车辆悬架及转向运动下长期处于拉伸、弯曲或扭转状态，引起前制动软管内部编织层局部开裂，最终可能导致前制动软管外层破裂。

前制动软管破裂会导致制动液逐渐泄漏，制动时刹车踏板行程增加并伴随制动效率的下降，增加了车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。

福特汽车（中国）有限公司将委托林肯授权经销商，为召回范围内的车辆免费更换改善编织层材料后的前制动软管，以消除安全隐患。

此外，此次召回还涉及6台，2019年8月22日至2019年9月13日生产的部分2020年款进口林肯飞行家汽车。

召回原因是因为前排座椅侧气囊模块的紧固件没有拧紧到正确的力矩。侧气囊模块未能充分固定可能会影响侧气囊的展开轨迹，导致侧气囊无法或延时展开至正确位置，从而增加乘员在车辆碰撞中的受伤风险，存在安全隐患。