51年的經典！豐田銳志在日本正式停產：V6+後驅再也不見

• 2019 年 12 月 24 日
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今年早些的時候，豐田發布了一組Mark X 最終版車型的官圖及一段影片，用來紀念將在今年12月停產的Mark X。近日隨著最後一輛Mark X在日本元町工廠下線，我們所熟悉的銳志終於走到了“生命”的盡頭。

事實上，Mark X的前身是在1968年就推出的Mark II，至今已有51年的歷史了。該車推出主要是為了與第一代日產Laurel相抗衡，Mark II定位於當時的光冠和皇冠之間，是一款運動型轎車，因此最初名為Corona Mark II。

Mark X於2005年引入中國銷售，之後憑藉著V6、後驅等優勢迅速成為了20萬級別運動中型車的標杆。

2010年9月，國產銳志與海外版豐田Mark X同步換代，2013年進行了中期改款。2016年，Mark X迎來第二次中期改款。但國產銳志從2013年之後，再無更新，之後停產傳聞不斷，銷量一直下滑。2017年9月27日，銳志正式宣告在中國停產。

此次日本推出的Mark X最終版車型，也預示著這款經典後驅轎車將徹底淡出人們的視線。51年經典就此落幕，想必銳志的粉絲，一定唏噓不已。

Mark X 最終版車型